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38万公里外的亲密“牵手” 我国首次实现月球轨道交会对接‘乐动体育官网’

2021-07-13
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本文摘要:我国首次实现月球轨道交会对接,嫦娥五号完成在轨样本转移38万公里外。

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我国首次实现月球轨道交会对接,嫦娥五号完成在轨样本转移38万公里外。紧密的“手牵手”技术,自力更生,自力更生。梦想深空记者于建斌风华人民日报2020年12月7日第12期12月6日凌晨,嫦娥五号上升器与轨道器和返回器组件成功交会对接,并安全转移样品容器给返回者。

这是我国首次实现月球轨道交会对接,也是人类首次在月球轨道上实现无人交会对接。按照计划,嫦娥五号将于12月中下旬返回地球。正在执行从月球返回样本任务的嫦娥五号探测器再次成功通过了一个重要障碍。12月6日5时42分,嫦娥五号上升器与轨道器和返回器组合成功交会对接。

,并于6时12分将样品容器安全转移至返回者处。这是我国首次实现月球轨道交会对接,也是人类首次在月球轨道上实现无人交会对接。月球轨道交会对接像“针线”一样在浩瀚太空中有多难?据国家航天局探月与航天工程中心副主任、嫦娥五号任务发言人裴兆宇介绍,嫦娥五号任务完成后'e 5上升器成功从月球表面起飞,进入交会对接初始轨道,然后在地面测控系统的远程引导下,到达回轨组件前方和上方的预定位置.随后,返轨组件自主实施短程制导,向上升器靠拢,以爪形方式完成与上升器的月球轨道交会对接,并最终完成。

完成在轨样本的转移。两艘飞船在太空的交会对接,就像是浩​​瀚太空中的一根“穿线针”。我国航天器近地轨道交会对接已经由“神舟”号和“天宫”号进行了多次,但在月球轨道上还是第一次。专家指出,距离地球38万公里的月球轨道交会对接必须在规定时间内完成。

如果时间太长,车载能量和热控制将无法支持。另外,月球每个轨道的1/3时间在月球背面,没有测控信号,也没有月球上空的卫星导航星座来导航飞机。

需要准确预测在月球轨道上飞行的两艘飞船的位置和速度才能到达交会点。对接所需的精度对群提出了很高的要求。

测控系统和导航控制技术。如果一次不成功,组织交会对接需要2-3天的时间,错过月转回程窗口的风险很大。

进入交会对接过程的近程自主控制阶段,地面人员只能“看比赛不说话”。由于月球轨道交会对接的精度在厘米级,而地月距离太远,现阶段的交会对接过程将由制导、导航和导航智能自主完成。航天器上的控制系统,这在技术上是非常困难的。

在近程自主控制部分,制导、导航和控制系统实时调整轨迹和姿态。在微波雷达、激光雷达和交会对接相机的中继支持下,轨道返回组件ca。他一步一步地与上升器一起上升,直到它可以“牵手”。

之后,两人以同样的速度飞了过去。“与近地轨道相比,月球轨道环境更加复杂,因此自动交会对接对微波雷达提出了极其严格的要求。”据航天二院二十五所总工程师孙武介绍,我国的航天器正在逼近。

在地球轨道上进行了多次交会对接,微波雷达已成功应用。此次,为了引导首次无人在月球轨道交会对接,专门研制了嫦娥五号交会对接微波雷达。当轨道组件与上升器的距离约为100公里时,微波雷达开始工作,不断向导航控制子系统提供两艘航天器之间的相对运动参数并进行两次-。沟通。

两艘飞船根据雷达提供的信号调整飞行姿态,直到轨道器上的对接机构捕获并锁定上升器。如何保证“牵手”成功 第一爪托机构的设计理念是在月球轨道上,轨道返回组合的重量达到2。关于吨,会合后如何与400公斤的上升器顺利“牵手”?据中国航天科技集团公司专家介绍,与我国掌握的地球轨道交会对接利用小星追大星、弱撞击实现对接不同,嫦娥五号回轨总成的升空装置是大明星追小明星。通过撞击对接可能会将上升器撞飞。

因此,嫦娥五号所采用的停控抓握方式,是从背后“伸手”,将上升器从背后拉扯,再拉紧至真。e 对接,同时轨道返回组件赶上上升器并以相同的速度飞行。在此过程中,如果不小心,导轨后组件会将轻型上升器撞飞。

这就要求回轨总成对速度、位置、微重力环境、热环境等有极其细致的把握,用极高的控制精度来保证任务的完成。为了紧紧地“握住手”,在回轨组件上安装了对接机构的三个活动部件,即“握爪”,它们在运动过程中完全靠近上升器并将上升器拉入臂中完成“抱紧”。. �� 交会对接。

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“爪托机构具有重量轻、抓拍可靠、结构简单、对接精度高等优点。我们在嫦娥五号上采用爪式对接机构,通过增加ac实现了对接和自动转移功能。连杆和棘爪式传送机构。这些设计理念的整合被认为是同类产品中的首创。

”中国航天科技集团八院嫦娥五号探测器副指挥员张玉华说。“所谓的爪子,就像我们手里拿着一根棍子的动作,当我们向两个方向施力时,我们就可以把棍子牢牢地握在手中。”嫦娥五号轨道飞行器技术副总经理胡振宇说。

对接机构由3组爪组成。当上升器接近时,只要将连接面上的三个连接杆对齐并拧紧卡爪,即可将两个装置紧密连接。轨道返回组件与上升器对接完成后,还有一个重要的动作,就是将上升器上装有月球土壤的样品容器转移到返回器上,并牢固地固定在样品室中。

在载人sp中。e任务,当神舟飞船与天宫实验室对接时,就足够了。�� 通道空间供航天员通过舱室。月球样本虽小,但转运通道和进入容器也很窄。

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这样的小动作,在人类航天史上从未发生过。获取、收集、转移看似简单的过程,但要在38万公里外高速运行的航天器上实现却并不容易。

对接组织和样品转移系统技术负责人刘忠表示,已经制定了35个故障预案。交会对接后做什么 采取半弹道跳跃法返回12月6日12时35分,嫦娥五号轨道器和返回器组合成功脱离上升器,进入月球等待阶段,准备返回到地球。按照计划,嫦娥五号将于12月中后期返回地球。

呃。在我国以往的探月任务中,曾有航天器在月球轨道上长期飞行,或最终完全脱离月球引力场,前往更远的星际空间。这是第一次从月球轨道返回地球。专家指出,精准的返航轨道设计是嫦娥五号返航器在内蒙古四子王旗预定着陆点顺利着陆的关键保证。

�.对于担负着嫦娥五号返回者搜索和回收任务的地基测控回收系统,为了始终“看到”飞船和月球,它还必须经过深空海洋测控站、中继卫星、航天测绘船等。实现对嫦娥五号的全天候关注。当嫦娥五号轨道飞行器携带返回者从月球返回地球时,它会在接近地球高度时释放。

约 5,000 公里。返回者随后将以每秒约11公里的第二宇宙速度独自返回地球,比神舟载人飞船从近地轨道返回地面的返回舱要快得多。为解决减速问题,科技人员设计了半弹道跳回法。当返回者进入地球大气层时,减速后会再次跳出大气层,然后第二次进入大气层。

这样一来,返回者进入地球大气层的速度就会从每秒十几公里降低到每秒7.0公里,从而达到安全着陆地面的目的。编辑:黄雨涵。


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